Тарифы на страхование авиакомпаний в 2019 году могут вырасти в среднем на 10%, считают страховщики. Изменения в основном коснутся тех перевозчиков, которые большую часть рисков отдают в перестрахование за рубеж. Эксперты также считают необходимым повысить в два раза тарифы для вертолетных операторов.
Для крупных операторов тарифы по каско могут быть сопоставимы с тарифами для бизнес-джетов, которые эксплуатируются с намного меньшей интенсивностью
B последние годы тарифы на российском рынке авиастрахования (как и на международном) постоянно снижались — в среднем на 10–15% в год. Об этом рассказал замгендиректора АО "АльфаСтрахование" по авиастрахованию Илья Кабачник в рамках X Международной конференции "Авиационное и космическое страхование в России", организованной Российской ассоциацией авиационных и космических страховщиков (РААКС).
"Поэтому в совокупности за пять лет тарифы по страхованию снизились на 70%, — добавил эксперт. — При этом есть авиакомпании, которые точно выносят деньги у страховщиков, а есть которые приносят деньги, несмотря на снижение тарифов. Но всегда остается риск крупного происшествия".
Недавно компания Solairus Aviation, которая предоставляет услуги частной авиации, сообщила, что данные некоторых сотрудников и…
В сентябре авиакомпания «Меридиан» пополнила парк очередным воздушным судном типа Gulfstream G450. Самолет зарегистрирован на…
Немецкий оператор FAI rent-a-jet AG (входит в FAI Group) получил престижную награду International Travel &…
Страховой брокер "СиЛайн" является профессиональным игроком страхового рынка и размещает крупные риски, в том числе…
В авиационном страховании оценкой поврежденных воздушных судов занимаются независимые экспертные компании — так называемые сюрвейеры.…
По данным рейтингового агентства "Эксперт РА" и Центробанка России, в I полугодии 2018 г. рынок…