Авиакомпании АЭВТ, имея низкий порог рентабельности, выражают сомнение в эффективности предстоящих изменений системы страховых взносов в государственные внебюджетные фонды.
В связи с высоким уровнем оплаты труда авиаработников предполагаемое снижение с 2012 года тарифов страховых взносов с 34 до 30 процентов с установлением дополнительных взносов в размере 10 процентов с сумм, превышающих установленную предельную величину заработной платы, приведёт к увеличению налоговых платежей авиакомпаний, которое, по экспертным оценкам, в отрасли составит порядка 2,5 млрд. рублей в год.
Недавно компания Solairus Aviation, которая предоставляет услуги частной авиации, сообщила, что данные некоторых сотрудников и…
В сентябре авиакомпания «Меридиан» пополнила парк очередным воздушным судном типа Gulfstream G450. Самолет зарегистрирован на…
Немецкий оператор FAI rent-a-jet AG (входит в FAI Group) получил престижную награду International Travel &…
Страховой брокер "СиЛайн" является профессиональным игроком страхового рынка и размещает крупные риски, в том числе…
В авиационном страховании оценкой поврежденных воздушных судов занимаются независимые экспертные компании — так называемые сюрвейеры.…
Тарифы на страхование авиакомпаний в 2019 году могут вырасти в среднем на 10%, считают страховщики.…