Российская ассоциация авиационных и космических страховщиков (РААКС) представила в ФСНСТ предложения по внесению в Воздушный кодекс изменений, направленных на унификацию нормативов страхования в гражданской авиации России с нормами, установленными в Евросоюзе.
Вместо устаревшей расчетной единицы минимальный размер оплаты труда (МРОТ) предлагается перейти на общепринятую единицу специального права заимствования (СПЗ), стоимость которой устанавливается Международным валютным фондом на базе "корзины валют" и в настоящее время составляет около 40 руб.
Также предлагается сделать применимыми в России все нормы страховой защиты пассажиров и грузоотправителей, применяемые в Евросоюзе. В частности, минимальную страховую сумму по страхованию ответственности авиаперевозчиков за жизнь и здоровье пассажиров (соответственно, и членов экипажей) предлагается установить в размере 250 тыс. СПЗ, или 10 млн руб., вместо применяемых в настоящее время страховых сумм в размере 100 тыс. руб. Кроме того, предложено значительно увеличить (в 60-600 раз — в зависимости от максимальной взлетной массы ВС и районов полетов) страховые суммы ответственности авиаперевозчиков перед третьими лицами.
Недавно компания Solairus Aviation, которая предоставляет услуги частной авиации, сообщила, что данные некоторых сотрудников и…
В сентябре авиакомпания «Меридиан» пополнила парк очередным воздушным судном типа Gulfstream G450. Самолет зарегистрирован на…
Немецкий оператор FAI rent-a-jet AG (входит в FAI Group) получил престижную награду International Travel &…
Страховой брокер "СиЛайн" является профессиональным игроком страхового рынка и размещает крупные риски, в том числе…
В авиационном страховании оценкой поврежденных воздушных судов занимаются независимые экспертные компании — так называемые сюрвейеры.…
Тарифы на страхование авиакомпаний в 2019 году могут вырасти в среднем на 10%, считают страховщики.…