Юристы пострадавших при авиационных происшествиях пассажиров стремятся перенести рассмотрение дела в США, поскольку в этом случае можно увеличить размер компенсационных выплат. Однако суды в США могут применить доктрину forum non сonvenience (неудобный суд), которая позволяет избежать такого развития событий. Эта тема стала основной в выступлении начальника управления авиационного страхования страхового брокера "Малакут" Анвара Муллабекова на форуме "Крылья России".
Cуществует несколько оснований для переноса всего судопроизводства в США: воздушное судно иностранного производства; собственник воздушного судна — иностранная компания; лизингодатель зарегистрирован в США; на территории США находится офис авиакомпании или лизингодателя и др.
Недавно компания Solairus Aviation, которая предоставляет услуги частной авиации, сообщила, что данные некоторых сотрудников и…
В сентябре авиакомпания «Меридиан» пополнила парк очередным воздушным судном типа Gulfstream G450. Самолет зарегистрирован на…
Немецкий оператор FAI rent-a-jet AG (входит в FAI Group) получил престижную награду International Travel &…
Страховой брокер "СиЛайн" является профессиональным игроком страхового рынка и размещает крупные риски, в том числе…
В авиационном страховании оценкой поврежденных воздушных судов занимаются независимые экспертные компании — так называемые сюрвейеры.…
Тарифы на страхование авиакомпаний в 2019 году могут вырасти в среднем на 10%, считают страховщики.…